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原苏联从50年代前期就进行了异步调用化发电机的研发工作中，历经三十多年的不懈的努力，对异步调用化同歩发电机的基础理论剖析、总体设计、励磁调节器操纵等层面获得了令人瞩目的造就，并已进到工业生产实用阶段，设计方案出了小至好几百kW的异步调用化风速发电机和大致700兆瓦的异步调用化汽轮机发电机。现阶段，海外对异步调用化同歩发电机的科学研究关键包括下列几层面：
详情>>异步调用化同歩发电机的励磁调节器操纵方法异步调用化同歩发电机的电机转子选用三相（或两相）对称性缠线式绕阻，因而能够 选用沟通交流励磁调节器方法。与选用直流电励磁调节器的同歩发电机对比（同歩发电机励磁调节器的可调式量只有一个，即直流电励磁电的幅度值，因此同歩发电机励磁调节器一般只有对无功负荷开展调整），选用沟通交流励磁调节器的异步调用化同歩发电机，励磁调节器的可调式
详情>>伴随着当代供电系统的发展趋势，电力线路的额定电压明显提高，路线持续延长，负载曲线图的不匀称性加重。当电力线路传送输出功率小于当然输出功率时，电力线将发生产能过剩的无功负荷，进而造成 发电站和路线不断直流过压，严重危害系统软件的安全性运作，使路线的耗损提升，比较严重的时候会使发电机没法并排，而中长线的发生又使发电机及系统软件平稳难题更为突显。
详情>>康明斯柴油发电机发动机凸轮轴的安裝将立即危害康明斯柴油发电机的配气和提供的油机会，进而危害康明斯柴油发电机的一切正常工作质量，造成 别的汽缸负载，比较严重时还会继续危害康明斯柴油发电机的安全性。 将康明斯柴油发电机发动机凸轮轴轴套压进车体孔，汽车机油孔务必指向康明斯柴油发电机车的身上的汽车机油孔，随后将康明斯柴油发电机发动机凸轮轴安裝到坐
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