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立即解决柴油发电机f组蓝烟、黑烟与白烟

返回列表加入收藏加入收藏 来源:康明斯发电机 发布日期:2025-10-28 12:05:01浏览:0|



一、冒蓝烟

产生缘故


说明发动机在发动机烧机油。导致的原因主要有三种:一是发动机活塞走专业对口,汽车机油进到缸套;二是空气过滤器的挡油板油量,超出芯轴相对高度;三是软管与气门杆之间的缝隙太大。

排除方法


对发动机活塞进行变更,使环张口分开120度或180度,环张口应避开气缸套孔和压力比较大的方位;调节空气过滤器挡油板油量相对高度,使其降到芯轴相对高度下列;对软管与气门杆间隙过大的,应更换零件,变小空隙,二者正常的装配间隙为0.05-0.12mm。

二、冒黑烟

产生缘故


说明则在汽缸含有一部分柴油机做雾化颗粒未点燃便被排出来。所造成的缘故一般有三种:一是供油量太多,柴油发动机超负荷工作;二是喷油泵喷油压力低,柴油机雾化程度差;三是提供的油过迟,发动机气温较低。

排除方法


对提供的油过多柴油发动机,适当降低供油量,操纵在常规负载以内运行;对喷油泵喷油压力低柴油发动机,及时修复更换新喷油泵,提升喷油压力;对提供的油过晚的柴油发动机,应调整供油提前角。调整时,先拧出两个固定于正时齿轮里花键盘的螺丝,按顺时针转动电脑键盘,使供油提前角为16-19度,相对性幅度为22.5-28.5mm,与此同时,使发动机的温度保持在80-90℃。

三、冒白烟

产生缘故


说明喷到汽缸里的做雾化柴油机无法充分燃烧便被排出来。导致的原因主要有三种:一是喷油器卡住,压力不足,柴油机做雾化欠佳;二是油道中气体多,柴油机含有水;三是与冒黑烟缘故同样,提供的油过迟。

排除方法


查验喷油器,对喷油器进行变更更换新;查验油道,清除油道中的空气,并使用规范柴油机;调节供油提前角,与冒黑烟时调控方式同样。

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