柴油发电机喷油器卡住的关键缘故-重康资讯-柴油发电机_发电机厂家_康明斯发电机

柴油发电机中假如柴油机不清理，液压油管内有残渣，力出寞了喷曲器针型阀偶件的损坏，使针型阀偶件关掉不紧，发动机燃烧室内髙压天然气反窜，烧毁针型阀偶件。除此之外，喷油泵变压弹黄、挺杆等零件上的脏污根据喷油泵挺杆移到喷油泵。

针型阀上端，或油道上用以避免渗油的棉绳、镀锌铁丝经液压油管进到喷油泵，都是会使针型阀偶件卡住。

机温过高喷曲器制冷欠佳，造虎地阀偶件卡住。而提供的油時间过迟、冷却循环水道污垢太多或阻塞、水泵内孔损坏、柴油发电机长期性过载等又会使柴油发电机超温。

出抽阀损坏，使喷油泵终止油泵时发生漏油状况，以导致喷曲嘴燃焦积碳，产生卡住的常见故障。

喷曲工作压力过低，导致发动机燃烧室内髙压天然气反窜。

喷油泵安裝时，少装垫圈或垫圈毁坏，导致漏汽，造成喷油泵部分溫度过高而卡住。

零件生产制造层面的缘故，如缸盖上喷油泵安裝孔与喷油泵相互配合过紧，针油路板与缸盖上的安裝孔空隙过小，缸盖喷油泵安裝孔生产加工过深等。

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